NOTICIAS CUSCO 24/05/2025: LAMENTABLE PERO CIERTO, VIENEN SALIENDO MÁS DENUNCIAS EN DISTRITOS DE LA CONVENCIÓN, REFERIDOS A SUPUESTOS ACTOS DE DIRECCIONAMIENTO EN ADQUISIÓN DE REPUESTOS PARA MAQUINARIA PESADA, ESTA VEZ EN QUELLOUNO…

* CASOS SIMILARES EN MARANURA Y VILCABAMBA EN LA CONVENCIÓN
* POBLACIÓN PIDE CELERIDAD AL M.P. EN POSIBLES ACTOS DE CORRUPCIÓN

En la denuncia se expresa los siguientes items como resumen:
CONCLUSION.
Por todo lo expuesto se concluye:
• Tras verificar el procedimiento de selección, se evidencia un posible direccionamiento a favor del contratista. Cabe señalar que un jefe de logística no posee la competencia técnica necesaria para conducir un proceso de selección relacionado con repuestos de maquinaria.
• Este procedimiento debió contar con la participación de un profesional mecánico, encargado de la revisión de los códigos de repuestos, manuales técnicos y demás documentación especializada.
• Resulta aún más cuestionable considerando que la entidad contaba en ese momento con un ingeniero mecánico en funciones.
• Se tiene fundada sospecha de que los repuestos no ingresaron en su totalidad, dada la magnitud del listado presentado. Además, se observa que los costos de adquisición en la concesionaria, comparados con los ofertados en la buena pro, son muy similares, incluso sin considerar los costos de instalación. Esto sugiere un margen de ganancia mínimo, lo cual resulta inusual y requiere verificación.
• Para ambos procedimientos de selección, se solicita a Almacén Central que informe la fecha, hora y circunstancias del internamiento de los repuestos originales. Esto con el fin de verificar su ingreso físico, así como exigir al contratista la presentación de las facturas emitidas por el concesionario oficial
de la marca en el Perú, tal como exigen las bases del proceso.
• Además, deberá estar presente el personal clave del contratista para la entrega y atender cualquier consulta técnica.
• Se solicita realizar una fiscalización tributaria al contratista, enfocada en sus comprobantes de compra, a fin de verificar la procedencia legal de los repuestos, si fueron declarados ante la SUNAT y si efectivamente ingresaron al almacén institucional.
• Se requiere que el personal clave del contratista detalle las circunstancias en las que participó en la entrega, desmontaje de los repuestos antiguos, instalación de los nuevos, así como las pruebas de funcionamiento realizadas.
De igual forma, deberán indicar los tiempos empleados en cada intervención y presentar su plan de trabajo respectivo.
• Se solicita al Residente y Supervisor del proyecto que informen la fecha, hora y circunstancias de la instalación de los repuestos en las maquinarias. Esto con el objetivo de verificar tanto la instalación como el correcto funcionamiento posterior, en presencia del personal clave del contratista para atender las consultas técnicas correspondientes.
• Finalmente, se requiere la participación del acompañamiento de un especialista profesional en mecánica por parte de la Fiscalía, a fin de supervisar todo el proceso de instalación y verificar tanto los repuestos nuevos como los que fueron retirados.